۴ راز خرید موفق خودرو دست دوم
تاریخ انتشار: ۲۸ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۶۶۶۱۳
خرید موفق خودرو را میتوان تجربهای دلنشین دانست. اما ایجاد رضایت پس از خرید خودرو امری است که در دنیای امروز کمی سخت شده است.
به گزارش ایسنا، بنابر اعلام همراه مکانیک، در فرایند خرید خودرو چالشها و ریسکهایی وجود دارد که باعث میشود احتمال دستیابی به این تجربه موفق کاهش یابد. به عنوان ممکن است موانعی جلوی راه شما سبز شود که ضررهای مالی و زمانی را دربر خواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
۱. برای جلوگیری از هدررفتن زمان، مشاور درست انتخاب کنید
متاسفانه بسیار دیده شده که خریداران خودرو به واسطه مشاوره با افراد مختلف اعم از دوست، آشنا و ... زمان زیادی را از دست میدهند و در نهایت هم به انتخاب درستی نمیرسند و بین مدلهای مختلف خودرو سرگردان میمانند. بعضی به سراغ نمایشگاهداران میروند و این افراد هم به واسطه تبلیغ خودروهای خود، راهنماییهای جهتدار ارائه میدهند. پس در انتخاب مشاور سختگیر باشید و کسی را به عنوان مشاور انتخاب کنید که ضمن بی طرفی اطلاعات کافی در خصوص مشخصات فنی، نوع سواری، خدمات پس از فروش و بازار دست دوم خودروی مدنظر شما داشته باشد.
۲. خودرو کارشناسی شده بخرید
کارشناسی خودرو میتواند جلوی ضررهای چند میلیونی را بگیرد. آمارها حاکی از این است که بیش از ۷۵ درصد خودروهای دست دوم موجود در بازار، ایرادات فنی و یا بدنی دارند. نکته جالب این است که بیش از ۸۰ درصد فروشندگان این خودروها، مشکلات خودرو را پنهان میکنند. حال اگر بهدنبال خرید خودرو لوکس باشید و اعتقادی به کارشناسی نداشته باشید، ممکن است ضرری چند ده میلیونی را متحمل شوید.
برای مثال فقط یک درب تعویضی از قیمت خودرو تندر نود چیزی حدود ۴ میلیون تومان و از سانتافه حدودا ۲۵ میلیون تومان کم میکند.
۳. هزینههای پنهان خرید خودرو را جدی بگیرید
با توجه به آمار، برای خرید هر خودرو حداقل به ۳ تا ۵ بازدید نیاز است. توجه داشته باشید که در کلان شهری مثل تهران برای هر بازدید حداقل به ۵ ساعت زمان نیاز دارید؛ پیدا کردن خودرو، ارتباط با فروشنده، رفت و آمد و وقتی که برای بازدید میگذارید، را درنظر بگیرید. اگر ارزش هر ساعت را ۲۵ هزارتومان درنظر بگیریم؛ با احتساب هزینه رفت و آمد حدودا ۱۵۰ هزارتومان برای هر بازدید هزینه میکنید. یعنی بین ۴۵۰ تا ۷۵۰ هزارتومان هزینه میشود تا خودروی مطلوب پیدا شود. مطمئنیم تاکنون اینطور به قضیه نگاه نکرده بودید!
موضوع دیگر هزینههای پنهان، هزینه کارشناسی خودرو است. اگر اصل دوم را رعایت کنید و خودروی بدون کارشناسی نخرید باز هم حالت بهینه را در خرید خودرو دست دوم انتخاب نکردهاید. هزینه کارشناسی هر خودرو از ۱۰۰ هزارتومان شروع میشود و بنا به مدل خودرو تا ۱ ملیون تومان هم میرسد. با توجه به آماری که در مورد خودروهای دست دوم گفتیم، بسیار بدیهی است که حداقل به ۳ الی ۵ کارشناسی نیاز داشته باشید تا بتوانید خودروی مطلوب را پیدا کنید و این یکی دیگر از همان هزینههای پنهانی است که گاهی به چند میلیون تومان هم میرسد.
۴. خودروی دست دوم را با ضمانت سلامت بخرید!
فرض کنید خریدار خودرو هستید و با وسواس تمام یک کارشناس مجرب انتخاب کرده و خودروی کارشناسی شده خریداری کردهاید. بعد از چند روز متوجه ایراداتی میشود که کارشناس متوجه آنها نشده است. بدیهی است که حتی مجربترین کارشناسان هم دچار خطا و اشتباه میشوند اما اغلب ضمانتی برای کار خود ارائه نمیدهند. پس بهتر است کارشناسی را انتخاب کنید که برای خدماتش، گارانتی و تضمین نیز بدهد تا در صورت اشتباه بتوانید خسارت بگیرید.
خرید مطمئن خودرو دست دوم، کارشناسی شده و با گارانتی
اما آیا راهی وجود دارد که همه این موارد را پوشش دهد؟ آیا میشود هم مشاوره تخصصی گرفت، هم تمامی خودروهایی که با آنها روبهرو میشویم، کارشناسیشده باشد و از طرفی دیگر گارانتی هم داشته باشند؟
فراهم کردن همه این موارد سخت است اما شرکت همراه مکانیک از پس این سختی برآمده است. شرکت همراه مکانیک به عنوان بزرگترین نمایشگاه آنلاین فروش خودروهای کارشناسی شده چند سالی است که فعالیت خود را آغاز کرده است:
· مشاوران همراه مکانیک اطلاعات دقیقی در خصوص انواع خودروها به شما ارائه میکنند و شما را در انتخاب مناسبترین خودرو با توجه به بودجه یاری میدهند.
· تمامی خودروهای موجود در نمایشگاه همراه مکانیک، کارشناسی شده هستند.
· همراه مکانیک گارانتی ۷ روزهای را برای خریداران درنظر گرفته است تا در صورت اشتباه توسط کارشناسان، جبران خسارت کند.
برای استفاده از خدمات خرید خودرو همراه مکانیک کافیست به صفحه/hamrah-mechanic.com/car-buy وارد شوید و با توجه به بودجه و خودرو موردنظر، ثبت سفارش کنید. در کمترین زمان با تماس کارشناسان همراه مکانیک با شما تماس خواهند گرفت.
برای خرید مطمئن خودرو به صورت کارشناسیشده و با گارانتی کلیک کنید
انتهای رپرتاژ آگهی
منبع: ایسنا
کلیدواژه: همراه مکانیک خرید و فروش خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۶۶۶۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را برای حمل و نقل تهران انتخاب کرده ایم | پوست اندازی ۶۵ هزار تاکسی برقی در تهران
به گزارش همشهری آنلاین؛ محسن هرمزی درباره ارتباط با سیستم حمل و نقل عمومی، مدیریت شهری فعلی به خصوص در حوزه حمل و نقل عمومی را میراث دار یک عقب ماندگی جدی دانست و اظهار کرد: حجم عقب ماندگیها به قدری بالا بود که شورا و شهرداری دو سال است که اولویتشان را بر روی توسعه حمل و نقل شهر تهران قرار دادند و نکته قابل توجه این است که نه تنها در حوزه سخت افزای و تجهیزات حمل و نقل، بلکه شاهد عقب گرد در چند حوزه اعم از نرم افزاری و حتی در وضع قواعد جدید بودهایم.
اختصاص بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به حمل و نقل عمومی
او افزود: در حوزه نگهداشت علائم ترافیکی، چراغ های راهنمایی، دوربین های ترافیکی، ناوگان اتوبوسرانی و مترو نیز کمبودها و عقبافتادگیهایی داشتیم که به همین دلیل طی دو سال اخیر موضوع حمل و نقل اولویت اول شهر تهران است، بگونه ای که در سالجاری تقریبا بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به این حوزه اختصاص یافته است.
هرمزی ادامه داد: شورای شهر ششم در اسفندماه سال گذشته با مصوبهای انعقاد قراردادهای سرمایه گذاری خارجی را به شهرداری ابلاغ کرد و این بزرگترین اعطای مجوز و لایحه ای است که پس از انقلاب تا به امروز در شهرداری تهران رخ داده است که اهمیت حمل و نقل را نشان میدهد.
هرمزی با بیان اینکه همت دولت، شهرداری و شورا بر تغییر جدی در حمل و نقل است، گفت: سال جدید با تمرکز بر نوسازی، بهسازی و وضع قواعد جدید شاهد بهار حمل و نقل خواهیم بود.
حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه میشود
معاون شهردار تهران ادامه داد: همچنین توافق شد از طریق وزارت صمت ۱۱ خودروساز داخلی نسبت به واردات خودروهای برقی اقدام کنند که طی آن حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه شود.
او در پاسخ به این سوال که تعهدات ۱۱ شرکت خودرو ساز به چه میزان محقق خواهد شد گفت: در شش ماهه اول ۱۴۰۳ و در فاز نخست حداقل۲۳ هزار خودرو تأمین میشود.
خودروهای برقی با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه همچنین خرید ۱۰ هزار ون به مبلغ ۳۸۰ میلیون یورو نهایی شده و قرارداد منعقد شده است، اظهار کرد: در واگذاری ونهای جدید، واگذاری به تاکسیرانان از طریق تسهیلاتی که ارائه خواهیم کرد در دستور کار قرار دارد؛ اما هنوز مدل ارائه تسهیلات، نحوه واگذاری ون ها و.... نهایی نشده است؛ البته آنچه که مسلم است اینکه فراخوانی برای رانندگان تاکسی خواهیم داشت تا در صورت تمایل بعد از اسقاط خودروی فرسوده خود نسبت به دریافت تاکسی جدید اقدام کنند.
کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین میشود؟
او در پاسخ به این سوال که معمولا وقتی اسم خودروی چینی به میان می آید در مورد کیفیت کالاها شک میکنیم و آیا کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین می شود؟ افزود: در مورد خودروی چینی برقی که شهرداری تهران قرارداد منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کردهایم، بگونه ای که از مدل خودرویی که برای تهران خریداری شده است، در چین ۵۰۰ هزار تاکسی از آن در حال بهره برداری است.
هرمزی در مورد تأمین و تضمین قطعات خودروهای برقی نیز با تأکید بر اینکه خودروساز کیفیت و تأمین قطعات را نیز تضمین کرده است، گفت: باتری این خودروها تا پنج سال ضمانت دارد و خدمات پس از فروش آن نیز تا پنج سال خواهد بود.
اتوبوسهای برقی جدید پایتخت به بخش خصوصی واگذار نمیشود
او در مورد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی نیز گفت: قرار داد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس داخلی را منعقد کردهایم و در کنار آن قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکتهای دیگر را بستهایم و قرار است ظرف شش ماه وارد چرخه شوند که البته بنا داریم که این اتوبوسها را تحت عنوان شرکتهای خود شهرداری مدیریت کنیم؛ بگونهای که تحویل بخش خصوصی نمیشود؛ بلکه سهامدارش سازمان ذخیره بازنشستگی است و قرار نیست سرمایه شهر را به بخش خصوصی واگذار کنیم بلکه در نظر داریم که راننده جذب کنیم تا بر روی اتوبوسها کار کنند.
توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده
هرمزی در مورد نوسازی موتورسیکلتها نیز تصریح کرد: توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده؛ اما در حال حاضر در مرحله انتخاب برند هستیم و آنچه که مسلم است تهران با این حجم آلایندگی موتورسیکلتها باید به سمت برقی سازی پیش برود.
قرارداد خرید دوربینهای کنترل ترافیک از چینیها
او با تأکید بر اینکه در قرارداد با شرکتهای چینی، علاوه بر خرید موتور، اتوبوس، تاکسی و... به خرید دوربینهای کنترل ترافیک نیز توجه شده است، گفت: ۴۰۰ میلیون یورو ارزش قرارداد منعقد شده در این حوزه است و البته دقت داشته باشید که بخشی از آن نرم افزاری و یک بخشی از این قرار داد سخت افزاری است.
کد خبر 849258 منبع: ایسنا برچسبها خودروی برقی آلودگی هوا ترافیک - شهری شهرداری تهران حمل و نقل شهری